近日,重慶鐵路樞紐東環(huán)線項(xiàng)目進(jìn)展順利,水土新城段鋪軌工作已進(jìn)入尾聲。
鐵路樞紐東環(huán)線水土站施工現(xiàn)場(chǎng),鐵路建設(shè)工人在鋪滿石渣的軌道上,開展現(xiàn)場(chǎng)膠結(jié)絕緣接頭施工作業(yè),機(jī)器聲不絕于耳,工人們各司其職,現(xiàn)場(chǎng)忙得熱火朝天。
▲重慶鐵路樞紐東環(huán)線線路方案平面示意圖
據(jù)了解,重慶鐵路樞紐東環(huán)線正線鐵路全長(zhǎng)約159公里、設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),線路南起在建渝黔鐵路的珞璜南站,向北經(jīng)珞璜、南彭、茶園、東港、廟壩、龍盛、統(tǒng)景、古路、水土,止于北碚區(qū)磨心坡北場(chǎng)。
▲東環(huán)線水土車站
位于復(fù)興街道龍王村的水土站站房工程施工現(xiàn)場(chǎng),站房與站場(chǎng)已初見雛形,工人們正抓緊進(jìn)行作業(yè),有序推進(jìn)工程裝修工作。
據(jù)了解,水土站站房項(xiàng)目建筑面積5998平方米,最高聚集人數(shù)600人,目前站房建筑主體已完工,正在進(jìn)行裝飾工作,預(yù)計(jì)6月底全面完工。
▲東環(huán)線水土車站效果圖
據(jù)介紹,東環(huán)線全線貫通后,將重慶市主城外圍各工業(yè)組團(tuán)、物流基地串接起來,可與城市軌道交通、地面公交等交通方式便捷換乘,實(shí)現(xiàn)沿線組團(tuán)間、組團(tuán)與城區(qū)間的快速客運(yùn)交流,是主城區(qū)東北部城市快速通道,同時(shí)將串聯(lián)了重慶東、重慶西、重慶北、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等綜合交通樞紐,承擔(dān)未來市郊鐵路引入主城的銜接轉(zhuǎn)換功能。
▲重慶鐵路樞紐東環(huán)線
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