長安汽車未來10年將投入2000億元打造世界級中國汽車品牌
12月25日，“長安汽車科技成果展暨長安160周年系列活動”在兩江新區舉行。記者從會上獲悉，未來10年，長安汽車將投入2000億元，加速向智能低碳出行科技公司轉型，并打造世界級中國汽車品牌，推動重慶及兩江新區汽車產業的高質量發展。
長安科技公司成立。（企業供圖）
為實現這一目標，長安汽車還成立了長安科技公司。以其為中心，長安汽車將在新汽車科技產業鏈加大資金及研發資源投入，開發超級整車智能平臺，打造智能新體驗；布局控制器等科技產業，實現千億級的科技產業規模。
按照規劃，到2030年，長安汽車將實現集團整體銷售550萬輛，其中，長安品牌銷售350萬輛，銷量規模進入世界車企前十，新能源銷量達到210萬輛，占比達到60%，海外銷量達到105萬輛，占比達到30%。
在新能源汽車賽道，長安汽車還在當天發布了長安氫燃料電池系統、長安智電iDD、長安原力等三大新能源動力系統。其中，長安原力技術聚焦續航和能量補給問題，以原力智能增程、原力超集電驅的多元技術集合，已在深藍SL03上搭載應用，后續還將在即將上市的深藍品牌第二款戰略車型——深藍S7上進行搭載。
在三大動力系統的加持下，長安汽車還將進一步重構品牌架構，加速推出新品。長安汽車董事長朱華榮表示，到2025年，長安汽車將陸續推出30余款全新產品，并繼續與華為、騰訊、博世、寧德時代等在新能源、智能化領域進行全面深入合作。
“長安汽車將堅定不移推進第三次創業——創新創業計劃，深入推進新能源‘香格里拉’計劃、智能化‘北斗天樞’計劃，全力突破智能低碳核心技術和智能駕駛關鍵核心技術，加速研發汽車芯片，突破‘卡脖子’問題，推動重慶汽車產業轉型升級實現高質量發展。”朱華榮說。
事實上，自2017年啟動第三次創業——創新創業計劃以來，長安汽車已經在新能源和智能化兩大領域實現了突破。截至目前，長安汽車已掌握智能低碳核心技術600余項；今年已搭載國產化芯片3882萬顆，占行業搭載總量的30%；“零起火”電池、“七合一”智慧芯等，均達到行業領先水平；專利申請量僅2022年就多達4745件；與中國汽研、中科芯共建的“智能汽車安全技術全國重點實驗室”獲得國家批準，這是汽車領域僅有的兩家全國重點實驗室之一。
而過去5年，長安汽車累計投入570億元，已構建起“六國十地”的全球研發布局，研發實力連續六屆12年排名中國汽車行業前列。
多元的科技創新成果，讓長安汽車在電動電氣化產品打造上呈現出多點開花的局面。與華為、寧德時代共同打造了智能電動網聯汽車平臺CHN，首款產品阿維塔11的用戶平均定單價格已超過40萬元；EPA1平臺擁有氫燃料、純電、增程三種動力構型，電效率達78%，首款車型深藍SL03上市后，迅速成為細分市場爆款產品；近五年長安汽車還陸續推出UNI系列、CS75PLUS、逸動PLUS、Lumin等系列新品共21款……
朱華榮表示，站在160周年的新起點，長安汽車將繼續以創新驅動發展，以科技引領未來，持續開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。
長安汽車是重慶及兩江新區汽車產業的龍頭企業，今年前11個月累計銷量超過200萬輛。在其帶動下，兩江新區汽車產業也延續了強勁態勢，1—11月產量超過85萬輛，產值超過1480億元，其中新能源汽車產量18.6萬臺、同比增長295%。
部分資料來源：兩江新區官網
重慶兩江新區
? 2020 重慶兩江新區開發投資集團有限公司 版權所有 渝ICP備2020014939號-1 
渝公網安備 50011202502943號網站建設：指引科技